{"id":1477,"date":"2016-08-18T13:52:26","date_gmt":"2016-08-18T13:52:26","guid":{"rendered":"https:\/\/welterzahnrad-g6ofhpmwtp.live-website.com\/?page_id=1477"},"modified":"2023-09-05T17:05:49","modified_gmt":"2023-09-05T17:05:49","slug":"news","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/welter-zahnrad.de\/fr\/aktuelles\/news\/","title":{"rendered":"Nouvelle"},"content":{"rendered":"

WELTER zahnrad est le sponsor de bronze de TUM Boring<\/a><\/td>\n<\/tr>\n\n\t\"\"<\/a><\/td>TUM Boring est une initiative \u00e9tudiante de l'Universit\u00e9 technique de Munich et participe au concours \"Not a boring Competition\", qui a \u00e9t\u00e9 annonc\u00e9 par The Boring Company fond\u00e9e par Elon Musk. Nous sommes heureux de soutenir TUM Boring en tant que sponsor de bronze. <\/td>\n<\/tr>\n\n\tEnsembles d\u2019engrenages coniques avec un angle d\u2019axe extr\u00eamement petit.<\/a><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n\n\t

\"\"<\/a>

Ensemble d'engrenages coniques avec un angle d'axe de 10\u00b0<\/p><\/div><\/td>Pour les applications avec des angles d'arbre extr\u00eamement petits (par exemple, les entra\u00eenements de navires, les trains d'entra\u00eenement 4\u00d74 automobiles), les engrenages bevelo\u00efdes sont le plus souvent utilis\u00e9s. Comme alternative, nous pouvons proposer et fabriquer des engrenages coniques droits avec des angles d'arbre extr\u00eamement petits.<\/td>\n<\/tr>\n\n\tEngrenage droit elliptique<\/a><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n\n\t

\"\"<\/a>

Engrenage droit elliptique<\/p><\/div><\/td>Les engrenages elliptiques permettent la transmission du couple avec des rapports de transmission in\u00e9gaux en circulation. Les applications comprennent les syst\u00e8mes \"pick-and-place\" o\u00f9 une pi\u00e8ce doit \u00eatre saisie et d\u00e9pos\u00e9e lentement, mais o\u00f9 le mouvement entre les deux est rapide. Un autre exemple est celui des ajustements, o\u00f9 un ajustement plus fin doit \u00eatre effectu\u00e9 en position centrale.<\/td>\n<\/tr>\n\n\tCame technique<\/a><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n\n\t\"\"<\/a><\/td>Les cames permettent une sortie in\u00e9gale ou index\u00e9e avec un entra\u00eenement uniforme. En g\u00e9nie m\u00e9canique, les camss sont soumises aux plus hautes exigences de pr\u00e9cision.<\/td>\n<\/tr>\n\n\tCouronne dent\u00e9e rectifi\u00e9<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n\n\t

\"\"<\/a>

Couronne dent\u00e9e rectifie<\/p><\/div><\/td>Les Couronnes dent\u00e9es offrent une transmission \u00e0 haute vitesse, fiable et pr\u00e9cise. En comparaison \u00e0 engrenages coniques, un montage simple et un roulement \u00e9conomique sont avantageux. Nous avons d\u00e9velopp\u00e9 un processus de fabrication qui permet aux couronnes dans une conception optimis\u00e9e au bruit de sol <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\nWELTER zahnrad est le sponsor de bronze de TUM Boring<\/a><\/td>\n<\/tr>\n\n\t\"\"<\/a><\/td>TUM Boring est une initiative \u00e9tudiante de l'Universit\u00e9 technique de Munich et participe au concours \"Not a boring Competition\", qui a \u00e9t\u00e9 annonc\u00e9 par The Boring Company fond\u00e9e par Elon Musk. Nous sommes heureux de soutenir TUM Boring en tant que sponsor de bronze. <\/td>\n<\/tr>\n\n\tEnsembles d\u2019engrenages coniques avec un angle d\u2019axe extr\u00eamement petit.<\/a><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n\n\t

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Ensemble d'engrenages coniques avec un angle d'axe de 10\u00b0<\/p><\/div><\/td>Pour les applications avec des angles d'arbre extr\u00eamement petits (par exemple, les entra\u00eenements de navires, les trains d'entra\u00eenement 4\u00d74 automobiles), les engrenages bevelo\u00efdes sont le plus souvent utilis\u00e9s. Comme alternative, nous pouvons proposer et fabriquer des engrenages coniques droits avec des angles d'arbre extr\u00eamement petits.<\/td>\n<\/tr>\n\n\tEngrenage droit elliptique<\/a><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n\n\t

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Engrenage droit elliptique<\/p><\/div><\/td>Les engrenages elliptiques permettent la transmission du couple avec des rapports de transmission in\u00e9gaux en circulation. Les applications comprennent les syst\u00e8mes \"pick-and-place\" o\u00f9 une pi\u00e8ce doit \u00eatre saisie et d\u00e9pos\u00e9e lentement, mais o\u00f9 le mouvement entre les deux est rapide. Un autre exemple est celui des ajustements, o\u00f9 un ajustement plus fin doit \u00eatre effectu\u00e9 en position centrale.<\/td>\n<\/tr>\n\n\tCame technique<\/a><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n\n\t\"\"<\/a><\/td>Les cames permettent une sortie in\u00e9gale ou index\u00e9e avec un entra\u00eenement uniforme. En g\u00e9nie m\u00e9canique, les camss sont soumises aux plus hautes exigences de pr\u00e9cision.<\/td>\n<\/tr>\n\n\tCouronne dent\u00e9e rectifi\u00e9<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n\n\t

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Couronne dent\u00e9e rectifie<\/p><\/div><\/td>Les Couronnes dent\u00e9es offrent une transmission \u00e0 haute vitesse, fiable et pr\u00e9cise. En comparaison \u00e0 engrenages coniques, un montage simple et un roulement \u00e9conomique sont avantageux. Nous avons d\u00e9velopp\u00e9 un processus de fabrication qui permet aux couronnes dans une conception optimis\u00e9e au bruit de sol <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n

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WELTER zahnrad est le sponsor de bronze de TUM Boring<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
\"\"<\/a><\/td>TUM Boring est une initiative \u00e9tudiante de l'Universit\u00e9 technique de Munich et participe au concours \"Not a boring Competition\", qui a \u00e9t\u00e9 annonc\u00e9 par The Boring Company fond\u00e9e par Elon Musk. Nous sommes heureux de soutenir TUM Boring en tant que sponsor de bronze. <\/td>\n<\/tr>\n
Ensembles d\u2019engrenages coniques avec un angle d\u2019axe extr\u00eamement petit.<\/a><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Pour les applications avec des angles d'arbre extr\u00eamement petits (par exemple, les entra\u00eenements de navires, les trains d'entra\u00eenement 4\u00d74 automobiles), les engrenages bevelo\u00efdes sont le plus souvent utilis\u00e9s. Comme alternative, nous pouvons proposer et fabriquer des engrenages coniques droits avec des angles d'arbre extr\u00eamement petits.<\/td>\n<\/tr>\n
Engrenage droit elliptique<\/a><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Les engrenages elliptiques permettent la transmission du couple avec des rapports de transmission in\u00e9gaux en circulation. Les applications comprennent les syst\u00e8mes \"pick-and-place\" o\u00f9 une pi\u00e8ce doit \u00eatre saisie et d\u00e9pos\u00e9e lentement, mais o\u00f9 le mouvement entre les deux est rapide. Un autre exemple est celui des ajustements, o\u00f9 un ajustement plus fin doit \u00eatre effectu\u00e9 en position centrale.<\/td>\n<\/tr>\n
Came technique<\/a><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
\"\"<\/a><\/td>Les cames permettent une sortie in\u00e9gale ou index\u00e9e avec un entra\u00eenement uniforme. En g\u00e9nie m\u00e9canique, les camss sont soumises aux plus hautes exigences de pr\u00e9cision.<\/td>\n<\/tr>\n
Couronne dent\u00e9e rectifi\u00e9<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Les Couronnes dent\u00e9es offrent une transmission \u00e0 haute vitesse, fiable et pr\u00e9cise. En comparaison \u00e0 engrenages coniques, un montage simple et un roulement \u00e9conomique sont avantageux. Nous avons d\u00e9velopp\u00e9 un processus de fabrication qui permet aux couronnes dans une conception optimis\u00e9e au bruit de sol <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n

WELTER zahnrad est le sponsor de bronze de TUM Boring<\/a><\/td>\n<\/tr>\n

\"\"<\/a><\/td>TUM Boring est une initiative \u00e9tudiante de l'Universit\u00e9 technique de Munich et participe au concours \"Not a boring Competition\", qui a \u00e9t\u00e9 annonc\u00e9 par The Boring Company fond\u00e9e par Elon Musk. Nous sommes heureux de soutenir TUM Boring en tant que sponsor de bronze. <\/td>\n<\/tr>\n
Ensembles d\u2019engrenages coniques avec un angle d\u2019axe extr\u00eamement petit.<\/a><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Pour les applications avec des angles d'arbre extr\u00eamement petits (par exemple, les entra\u00eenements de navires, les trains d'entra\u00eenement 4\u00d74 automobiles), les engrenages bevelo\u00efdes sont le plus souvent utilis\u00e9s. Comme alternative, nous pouvons proposer et fabriquer des engrenages coniques droits avec des angles d'arbre extr\u00eamement petits.<\/td>\n<\/tr>\n
Engrenage droit elliptique<\/a><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Les engrenages elliptiques permettent la transmission du couple avec des rapports de transmission in\u00e9gaux en circulation. Les applications comprennent les syst\u00e8mes \"pick-and-place\" o\u00f9 une pi\u00e8ce doit \u00eatre saisie et d\u00e9pos\u00e9e lentement, mais o\u00f9 le mouvement entre les deux est rapide. Un autre exemple est celui des ajustements, o\u00f9 un ajustement plus fin doit \u00eatre effectu\u00e9 en position centrale.<\/td>\n<\/tr>\n
Came technique<\/a><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
\"\"<\/a><\/td>Les cames permettent une sortie in\u00e9gale ou index\u00e9e avec un entra\u00eenement uniforme. En g\u00e9nie m\u00e9canique, les camss sont soumises aux plus hautes exigences de pr\u00e9cision.<\/td>\n<\/tr>\n
Couronne dent\u00e9e rectifi\u00e9<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Les Couronnes dent\u00e9es offrent une transmission \u00e0 haute vitesse, fiable et pr\u00e9cise. En comparaison \u00e0 engrenages coniques, un montage simple et un roulement \u00e9conomique sont avantageux. Nous avons d\u00e9velopp\u00e9 un processus de fabrication qui permet aux couronnes dans une conception optimis\u00e9e au bruit de sol <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n

WELTER zahnrad est le sponsor de bronze de TUM Boring<\/a><\/td>\n<\/tr>\n

\"\"<\/a><\/td>TUM Boring est une initiative \u00e9tudiante de l'Universit\u00e9 technique de Munich et participe au concours \"Not a boring Competition\", qui a \u00e9t\u00e9 annonc\u00e9 par The Boring Company fond\u00e9e par Elon Musk. Nous sommes heureux de soutenir TUM Boring en tant que sponsor de bronze. <\/td>\n<\/tr>\n
Ensembles d\u2019engrenages coniques avec un angle d\u2019axe extr\u00eamement petit.<\/a><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Pour les applications avec des angles d'arbre extr\u00eamement petits (par exemple, les entra\u00eenements de navires, les trains d'entra\u00eenement 4\u00d74 automobiles), les engrenages bevelo\u00efdes sont le plus souvent utilis\u00e9s. Comme alternative, nous pouvons proposer et fabriquer des engrenages coniques droits avec des angles d'arbre extr\u00eamement petits.<\/td>\n<\/tr>\n
Engrenage droit elliptique<\/a><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Les engrenages elliptiques permettent la transmission du couple avec des rapports de transmission in\u00e9gaux en circulation. Les applications comprennent les syst\u00e8mes \"pick-and-place\" o\u00f9 une pi\u00e8ce doit \u00eatre saisie et d\u00e9pos\u00e9e lentement, mais o\u00f9 le mouvement entre les deux est rapide. Un autre exemple est celui des ajustements, o\u00f9 un ajustement plus fin doit \u00eatre effectu\u00e9 en position centrale.<\/td>\n<\/tr>\n
Came technique<\/a><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
\"\"<\/a><\/td>Les cames permettent une sortie in\u00e9gale ou index\u00e9e avec un entra\u00eenement uniforme. En g\u00e9nie m\u00e9canique, les camss sont soumises aux plus hautes exigences de pr\u00e9cision.<\/td>\n<\/tr>\n
Couronne dent\u00e9e rectifi\u00e9<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Les Couronnes dent\u00e9es offrent une transmission \u00e0 haute vitesse, fiable et pr\u00e9cise. En comparaison \u00e0 engrenages coniques, un montage simple et un roulement \u00e9conomique sont avantageux. Nous avons d\u00e9velopp\u00e9 un processus de fabrication qui permet aux couronnes dans une conception optimis\u00e9e au bruit de sol <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n

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