![\"\"](\"https:\/\/welterzahnrad-g6ofhpmwtp.live-website.com\/wp-content\/uploads\/stirnrad-1.jpg\")
<\/a>Le pignon de roue droite de charge \u00e9lev\u00e9e pour tunneliers<\/p><\/div><\/td>
![\"\"](\"https:\/\/welterzahnrad-g6ofhpmwtp.live-website.com\/wp-content\/uploads\/WZ_Turbozahnradwelle.jpg\")
<\/a>Engrenage h\u00e9lico\u00efdal avec accouplement Hirth<\/p><\/div><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/p>\n
Wir fertigen<\/p>\n
- \n
- Ritzel,<\/li>\n
- Ritzelwellen,<\/li>\n
- R\u00e4der,<\/li>\n
- Hohlr\u00e4der,<\/li>\n<\/ul>\n
und viele Sonderteile in<\/p>\n
- \n
- gerad- oder schr\u00e4gverzahnter Ausf\u00fchrung<\/li>\n
- mit Innen- und\/oder Au\u00dfenverzahnung<\/li>\n
- mit gefr\u00e4ster, gesto\u00dfener, gehobelter oder geschliffener Verzahnung.<\/li>\n
- Qualit\u00e4t 3 nach DIN3967 m\u00f6glich<\/li>\n<\/ul>\n
Dabei sind\u00a0Durchmesser sowie Wellenl\u00e4ngen bis 3000 mm m\u00f6glich. Wir produzieren auf modernsten Zahnflankenschleifmaschinen, der f\u00fchrenden Hersteller, und k\u00f6nnen\u00a0somit h\u00f6chste Anforderungen an Verzahnungs- und Oberfl\u00e4chenqualit\u00e4t erf\u00fcllen. Die Abbildung notwendiger Profilanforderungen wie H\u00f6henballigkeit, Kopf- und\/oder Fu\u00dfr\u00fccknahmen, Fu\u00dfrundungen etc. gew\u00e4hrleisten einen auf den speziellen Anwendungsbereich abgestimmten ger\u00e4uscharmen Lauf, was Ihnen auch z.B. hinsichtlich steigender Vorgaben zur verminderten Ger\u00e4uschemission einen entscheidenden Vorteil verschafft.<\/p>\n
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H\u00e4ufig gestellte Fragen zu Stirnr\u00e4der\u00a0\u00a0<\/span><\/span><\/h3>\n
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Was sind Stirnr\u00e4der?<\/span><\/span><\/h3>\n
Stirnr\u00e4der sind mechanische Vorrichtungen, die aus zwei miteinander in Eingriff stehenden Zahnr\u00e4dern bestehen, bei denen die Z\u00e4hne parallel zur Drehachse angeordnet sind. Sie werden verwendet, um Drehbewegung und Drehmoment zwischen zwei Wellen zu \u00fcbertragen.<\/span><\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n
<\/p>\n
Wie funktionieren Stirnr\u00e4der? <\/span><\/span><\/h3>\n
Stirnr\u00e4der funktionieren, indem sie das Drehmoment von einer Welle auf eine andere \u00fcbertragen. Wenn ein Zahnrad gedreht wird, grei<\/span>f<\/span>en<\/span> die Z\u00e4hne in die Z\u00e4hne des benachbarten Rads ein und \u00fcbertragen die Drehbewegung auf die zweite Welle.<\/span><\/p>\n
<\/p>\n
Wo werden Stirnr\u00e4der eingesetzt? <\/span><\/span><\/h3>\n
Stirnr\u00e4der finden in einer Vielzahl von Anwendungen Verwendung, darunter in Automobilen, Getriebe, Uhrwerken, F\u00f6rderb\u00e4ndern, Maschinenbau und vielen anderen industriellen und mechanischen Systemen. Sie werden h\u00e4ufig verwendet, wenn Pr\u00e4zision und eine genaue Drehmoment\u00fcbertragung erforderlich sind.<\/span><\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n
<\/p>\n
Welche Vorteile bieten Stirnr\u00e4der? <\/span><\/span><\/h3>\n
Stirnr\u00e4der bieten mehrere Vorteile, darunter eine genaue Drehmoment\u00fcbertragung, eine hohe Effizienz, eine zuverl\u00e4ssige Leistung und die M\u00f6glichkeit, verschiedene Geschwindigkeiten und Drehmomente anzupassen, indem man <\/span>die Gr\u00f6\u00dfe der R\u00e4der \u00e4ndert.<\/span><\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n
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Gibt es verschiedene Arten von Stirnr\u00e4dern bei WELTER Zahnrad?<\/span><\/span><\/h3>\n
Ja, es gibt verschiedene Arten von Stirnr\u00e4dern, darunter geradverzahnte Stirnr\u00e4der (die am h\u00e4ufigsten vorkommen), schr\u00e4gverzahnte Stirnr\u00e4der (die eine schr\u00e4ge Zahnform haben und eine reibungs\u00e4rmere \u00dcbertragung erm\u00f6glichen), und innenverzahnte Stirnr\u00e4der (bei denen die Z\u00e4hne im Inneren des Rings angeordnet sind). Jede Art hat ihre eigenen Anwendungen und Vorteile.<\/span><\/span>\u00a0<\/span>Roue droite d'entra\u00eenement pour locomotive<\/p><\/div><\/td>
![\"\"](\"https:\/\/welterzahnrad-g6ofhpmwtp.live-website.com\/wp-content\/uploads\/stirnrad-1-400x286.jpg\")
<\/a>Le pignon de roue droite de charge \u00e9lev\u00e9e pour tunneliers<\/p><\/div><\/td>
![\"\"](\"https:\/\/welterzahnrad-g6ofhpmwtp.live-website.com\/wp-content\/uploads\/WZ_Turbozahnradwelle-400x286.jpg\")
<\/a>Engrenage h\u00e9lico\u00efdal avec accouplement Hirth<\/p><\/div><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/p>\n
We are producing<\/p>\n
- \n
- pinions<\/li>\n
- pinion shafts<\/li>\n
- wheels<\/li>\n
- ring gears<\/li>\n<\/ul>\n
and a wide range of special parts of<\/p>\n
- \n
- spur-toothed or skew gear types<\/li>\n
- with internal and\/or external toothing<\/li>\n
- and milled, slotted, shaped or ground toothing.<\/li>\n
- Quality 3\u00a0acc DIN3967 available<\/li>\n<\/ul>\n
We are able to fabricate Diameters and shaft lengths up to 3000 mm on modern machines build by the leading providers of cutting machines \u2013 reaching highest requirements in toothing and surface quality. The usage of necessary profile characteristics such as profile crowning, tip and\/or root relief, root radius, etc. ensure a quiet run \u00a0for the special range of applications. \u00a0This will give you a crucial advantage e.g. regarding increasing demands for reduced noise emissions.\n