Ingranaggi interni

Ingranaggio interno indurito

Carcassa con ingranaggio interno

Ingranaggio interno

Gli ingranaggi interni sono usati soprattutto nei riduttori planetari, nelle pompe dell’olio e nei riduttori a velocità variabile.  A causa del diametro più piccolo del cerchio di punta rispetto a quello del cerchio del passo, la radice del dente ha una larghezza maggiore e quindi una maggiore resistenza. L’accoppiamento del fianco concavo sulla dentatura interna e del fianco convesso sulla dentatura esterna ha come risultato una bassa pressione hertziana dei fianchi, per cui si possono trasmettere forze maggiori. Questo disegno dei fianchi porta ad una stretta contrazione dei componenti dentati interni ed esterni. Questo si traduce in uno spazio di installazione compatto e piccolo. WELTER zahnrad GmbH produce ingranaggi interni

• con i processi di dentatura e fresatura a 5 assi

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• fino al modulo 11
• e diametri fino a 2 m