Per le applicazioni con angoli d'albero estremamente piccoli (ad esempio, azionamenti marini, trasmissioni automobilistiche 4×4), gli ingranaggi beveloid sono per lo più utilizzati. In alternativa, possiamo offrire e produrre ingranaggi conici dritti con angoli d'albero estremamente ridotti, paragonabili agli ingranaggi beveloidi. | |
Il confronto degli schemi di contatto mostrati sopra illustra i vantaggi degli ingranaggi conici rispetto a quelli beveloidi: - Rapporto di contatto più alto - Pressione superficiale più bassa - Vita utile più lunga - Nessun accorciamento della testa richiesto Fino ad ora, tuttavia, non era possibile produrre ingranaggi conici con un piccolo angolo d'asse e una distanza macchina corrispondente estrema. Produciamo questi ingranaggi conici mediante fresatura a forma libera. Opzionalmente, la fresatura fine è possibile anche dopo la tempra per ottenere classi di qualità elevate per quanto riguarda la concentricità e il rumore. Tradotto con www.DeepL.com/Translator (versione gratuita) |
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