Ingranaggi a freccia

Ingranaggio a spina di pesce / ingranaggio Sykes

Pignone Chevron / Pignone Sykes

Chevron Gear / Sikes Gear

A causa della disposizione simmetrica dei fianchi, gli ingranaggi a freccia e gli ingranaggi a doppia elica non hanno forze assiali risultanti, così come una minore larghezza dei denti rispetto agli ingranaggi elicoidali, con carichi identici. Inoltre, mostrano una trasmissione di coppia costante. Il loro angolo d’elica abituale è nell’intervallo da 20° a 30°, per cui un aumento non porta ad alcun miglioramento per quanto riguarda lo sviluppo del rumore. Rispetto agli ingranaggi elicoidali, è possibile realizzare un numero minore di denti senza sottosquadri. Gli ingranaggi a freccia sono utilizzati, per esempio, nei riduttori per turboprop a causa delle basse vibrazioni e della conseguente maggiore durata di vita. Sono anche utilizzati in mulini verticali, presse e pompe. Per ragioni di fabbricazione, gli ingranaggi a doppia elica sono spesso utilizzati per creare un run-out dell’utensile. Tuttavia, grazie all’innovativa lavorazione a 5 assi di WELTER zahnrad GmbH, è possibile produrre scanalature reali senza problemi. Produciamo ingranaggi a freccia e ingranaggi a doppia elica

• dal modulo 2
• fino a Ø 2,5 m
• e max. 20 t