Gli ingranaggi frontali sono utilizzati nei rapporti angolari e si ingranano con uno o più pignoni cilindrici o elicoidali. In passato, sono stati sostituiti da ingranaggi conici a causa delle possibilità di fabbricazione esistenti. Grazie ai moderni processi di produzione e all’ottimizzazione di questi processi nella nostra azienda, è ora possibile produrre ingranaggi a corona secondo la norma DIN 3967 fino alla qualità 5. I vantaggi includono:
- Qualsiasi angolo dell’asse da 0-150°
- Lo spostamento assiale del pignone permette un facile montaggio e un modello di contatto costante sotto carico
- Set di tre assi (differenziale) facilmente regolabile
- Rapporto di trasmissione fino a i = 20
- Arrangiamento con offset dell’asse
- Alta efficienza, paragonabile ad un ingranaggio cilindrico
- Combinazione ingranaggio conico/ingranaggio cilindrico di tre componenti possibile
- Insensibile alla temperatura
- Nessuna o molto bassa forza assiale con pignone dentato speronato
- Produzione separata della ruota della corona e del pignone possibile, nessun accoppiamento necessario
- Senza usura per tutta la durata della vita
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Le aree di applicazione conosciute per gli ingranaggi frontali sono
- azionamento di sistemi di trasporto passeggeri (monorotaia)
- Regolazione dei rulli di livellamento (macchine edili)
- azionamenti dell’asse posteriore per autovetture e motociclette
- Dispositivi girevoli sui tavoli operatori
- Teste di fresatura angolari
- Sistemi di utensili azionati con diversi pignoni su una corona dentata
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Il nostro partner tecnologico per gli ingranaggi frontali BALANCE DIVE AG sarà lieto di consigliarvi sulla progettazione degli ingranaggi frontali e di fornirvi un preventivo.